Ar an gcéad dul síos, déanaimis réamhrá gairid ar an gcóras coscáin sa charr.
Is é seo a leanas bunphrionsabal an chórais coscánaithe: Nuair a chéimíonn tú ar an gcos coscáin, téann an sreabhach coscáin ón taiscumar isteach sasorcóir máistir coscáin(máistir-sorcóir), agus cuireann an loine máistir-sorcóir brú ar an ola coscáin a fhágann brú hiodrálacha.Tarchuirtear an brú tríd anlínte coscáin/píobáinagus ansin téann go dtí ansorcóir roth coscáinde gach roth.An sreabhach coscáin sasorcóir roth coscáinpushes an loine ancaliper coscáinchun bogadh i dtreo andioscaí coscáin, agus thiomáineann an loine ancaliper coscáinchun clampar anrotors diosca coscáin, rud a ghineann frithchuimilt ollmhór chun an fheithicil a mhoilliú.Go ginearálta, úsáideann feithiclí le féinmheáchan níos lú ná 5 tonna coscáin hiodrálacha.
De réir mar a mhéadaíonn luas an ghluaisteáin, ní leor an fórsa céime ar an gcos coscáin le cos amháin chun an carr a stopadh go tapa, agus mar sin cuireann daoineteanndáileog bhfolús coscáinchun cur leis an mbrú ar ansorcóir máistir coscáinloine.Maidir le hinnill gásailín, féadann an iomad iontógáil brú diúltach go leor a ghiniúint, ach i limistéir ardchlár, ní mór an t-inneall a théamh chun brú diúltach leordhóthanach a bhaint amach.Ní féidir le hinnill díosail dóthain brú bhfolús diúltach a ghiniúint.Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an t-inneall turbocharged supercharged ag comhbhrú gás sceite an innill.Tá calafort ionghabhála an tseomra tuirbín ceangailte le iomadúil sceite an innill, agus tá an calafort sceite ceangailte leis an bpíopa sceite.Ansin tá calafort ionghabhála an supercharger ceangailte leis an bpíopa scagaire aeir, agus tá an calafort sceite ceangailte leis an bpíopa iontógáil, mar sin ní gá caidéal folúis ar leith a chur leis.
I gcás feithiclí leictreacha, gan iomadúil iontógáil, níl aon fholús ann go nádúrtha, mar sin decaidéal folúis leictreonachag teastáil, ar a dtugtar EVP i mbeagán focal.Tá roinnt carranna gásailín anoiscaidéal folúis leictreonachcuireadh leis chun cosc a chur ar an bhfórsa coscánaithe ó thitim i gcás go seasann an t-inneall.Go ginearálta, na ngluaisteán is tábhachtaífolúschaidéil leictreonachale haghaidh feithiclí nua fuinnimh roinnte go príomha i dtrí chatagóir: caidéil loine, caidéil scairt, agus caidéil eite tirim leictreonacha.Ina measc, tá caidéil loine agus caidéil scairt ró-mhór agus torannach.Ach úsáidtear an caidéal tirim vane, méid beag, torann íseal, agus costas ard, i gcarranna ard-deireadh.
Is é an buntáiste is mó a bhaineann le EVP ná nach ndéanann sé mórán athruithe ar an gcarr bunaidh.Is féidir leis carr breosla a athrú go tapa go carr leictreach.Ní gá beagnach aon athruithe a dhéanamh ar an bhfonnadh.
Am postála: Bealtaine-07-2022